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(廣州沃霖/）

印刷油墨的儲存環(huán)境和車間要求

   所謂油墨的結(jié)皮就是指：因常溫氧化、滲透、揮發(fā)、蒸發(fā)等干燥，造成包裝印刷油墨在貯存或印刷過程中其表面層與空氣接觸，植物油的氧化或有機溶劑的揮發(fā)，導(dǎo)致了油墨體系聚合等作用形成的凝膠。當(dāng)印刷油墨濃度增加到一定值時，其表面就會被一層分子所覆蓋，這時即使采用補加溶劑或油脂以減少油墨的濃度，但已經(jīng)結(jié)皮(凝膠)的表面也不可能再容納更多的分子。

   當(dāng)油墨結(jié)皮現(xiàn)象嚴重的時候，首先會對印刷成本的穩(wěn)定有很大的影響。據(jù)推算，輕者浪費1%，重者將近4%。這種有形的消耗給包裝印刷企業(yè)增加了沉重的經(jīng)濟包袱。其次對于印刷產(chǎn)品質(zhì)量的影響也是不能被忽略的。當(dāng)印刷過程中油墨結(jié)皮后，墨皮會在滾壓的作用下向傳輸油墨的各個環(huán)節(jié)分布，對正常輸墨的影響很大，同時當(dāng)墨皮黏附到靠版墨輥上的時候，會使印版上圖文出現(xiàn)密度的突變;當(dāng)墨皮傳輸?shù)接“婧拖鹌げ忌系臅r候，會使印品上出現(xiàn)環(huán)狀斑痕;當(dāng)墨皮黏附到水輥上的時候，會使輸水不正常，出現(xiàn)上臟現(xiàn)象;墨皮還有可能直接附著到紙張表面。

   由以上我們能夠看出預(yù)防和處理油墨的結(jié)皮現(xiàn)象是必要的。那么油墨的結(jié)皮現(xiàn)象是如何出現(xiàn)的呢？

   我們上面談到了，油墨結(jié)皮現(xiàn)象就是一種油墨中連接料的氧化結(jié)膜現(xiàn)象。其結(jié)膜的機理和油墨干燥的機理一樣，同樣受到溫度、濕度、空氣中的氧氣、油墨中的干燥劑含量等因素的影響。簡單的講，油墨的結(jié)皮現(xiàn)象實際上就是一種我們不希望看到的油墨的氧化結(jié)膜現(xiàn)象(因為是在我們不希望結(jié)膜的時候出現(xiàn)結(jié)膜的)。     能夠?qū)е掠湍Y(jié)皮的因素有很多，但歸結(jié)起來主要有這么幾類：油墨中的燥油含量過高;由于溫度原因造成;由于油墨和空氣的長時間接觸導(dǎo)致。以下廣州沃霖實業(yè)分別來做一些分析。  

   1.油墨中的燥油含量過高

   一般在制造油墨的過程中或是印刷過程中都有可能出現(xiàn)這樣的失誤。添加干燥劑一定要結(jié)合印刷條件和環(huán)境溫度進行適量添加，否則油墨會在你不希望干燥的時候出現(xiàn)干燥(結(jié)皮)。至于干燥劑的使用問題，這里不再累述。  

   2.由于溫度原因造成

   由溫度造成的油墨的結(jié)皮，主要是溫度高造成的。當(dāng)溫度過高的時候油墨中的不飽和分子活性增強，尤其是表面接觸空氣的部分更容易在氧的作用下結(jié)膜氧化。這里所說的溫度高有以下幾個方面：

   a)環(huán)境溫度過高，根據(jù)我們的經(jīng)驗，一般夏天油墨的結(jié)皮現(xiàn)象比冬天明顯得多，如果在車間沒有空調(diào)時就表現(xiàn)得更為明顯。合理控制工作環(huán)境的溫度是必要的，一般來說能把車間的溫度控制在20℃左右是比較理想的溫度，即能夠保證油墨的良好流動性和轉(zhuǎn)移性能，又能夠?qū)⒂湍慕Y(jié)皮控制在一個比較低的程度。

   b)當(dāng)機器上(如墨輥間)溫度過高同樣也會使油墨在印刷過程中出現(xiàn)結(jié)皮現(xiàn)象。當(dāng)墨輥間的接觸壓力過大的時候，溫度升高比較明顯，這時候油墨很容易在墨斗和墨輥上出現(xiàn)結(jié)皮的現(xiàn)象。

供應(yīng)印刷油墨車間設(shè)計裝修PCB印刷車間凈化車間

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